• 2022-11-28

多种吊装索具保障宜来高速溇水河特大桥顺利合龙

峡谷沟壑架飞虹并不是雨后奇观，如今在中铁大桥局的努力下，我们得以在宜来高速鹤峰东段看到这一壮观景象。这座新合龙的红色拱肋桥宛如一道靓丽“彩虹”连接着峡谷两岸，在成为当地新地标的同时也将以一座双向四车道高速公路大桥的形式为两岸提供畅通快捷的交通便利。

溇水河特大桥横跨深度300多米U型峡谷，采用高低不对称拱桥跨越峡谷的方案建设而成，在降低成本的同时，也有利于桥梁结构安全，然而在峡谷中立架桥和在地面上建高桥不同，所有的施工物料转运、桥梁结构焊接等一系列操作都是难题。

施工人员在桥梁段建立扣缆塔，然后用两根长1000米的主缆索将两端相连，形成一个悬索桥的结构，然后进行钢拱安装及梁片吊装架设。在整个建设过程中，用到了大吨位卸扣、钢丝绳卡扣、吊环、起重滑车等多种吊装索具，解决桥梁物料转运、安装难题的同时，也以其坚硬、承载能力强的优势确保宜来高速溇水河特大桥顺利合龙。